由于候车亭是一项与人们紧密相关的公共基础设施，因此在规划设计的时候必须要与人性化规划的相结合。通过大量的调研发现，候车亭的人性化规划还需要得到改进，主要是在以下几个方面：

一是残疾人无法进入。现在我们常见的候车亭一般都是没有设置便于残疾人的设施，有是车站甚至有台阶，以致让坐轮椅的人群难以进入到亭内。

二是失明人群不知到公交车到站。对失明人群来说，到公交车站遇到的最大问题就即是不知道进站的是哪一路车，当向旁人打听后，车子已经开走了。所以新型的公交车候车亭可以设置电子报站牌，运用科技技术，把到站信息经过语音播报出来，解决失明人群的难题。

三是信息量匮乏。对于现代化的城市，人们对信息的需求不断增多，现在很多候车亭除广告外，什么都没有。因此有必要增加市民对信息功能的需求，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。

四是候车亭规划和城市文明需结合。作为城市公共环境的重要组成部分，候车亭的规划已经成为一个城市文明的重要体现。城市的特色与人文内在从候车亭城市中不可或缺的元素有着非常密切的关系。同时，候车亭的规划不可作为独立的环境空间元素，而是要与城市的个性、文明、历史等结合在一起才行。

对候车亭合理科学的规划，还需要从一个城市市民的出行生活需求来进行分析，以及需要对候车亭的构造与功能方法进行深入的研究与改造，选用新技术，使候车亭在构造和功能方法上更加满足将来乘客的需求;针对城市文明的了解，选用迎合城市文明生活的外型规划;在候车亭的外型、材质工艺和颜色上，针对新的规划与现代城市生活环境协调。具体内容包含外观构造外型;拓宽候车亭的功能;动力供应的拓宽;规划成可循环使用健康的公共设施。

要想展望美化的未来，规划者需要在凸显社会对弱势人群的关怀和协助方面，尤其是在医院、老幼场所、伤残人康复基地、妇幼保健站等地段的候车亭规划上面进行全面深入的分析。因为一个好的规划，不仅仅能完成候车厅的功能需求，更为重要的是一种理念的表现。在以往的规划缺少了与“人”的互动性，缺少乘客的体验。然而，在现在的社会大环境下，好的规划需求把人的体验放在首位，这样才能规划出与自然环境、人文生活协调的候车亭。