公交车站的候车亭的设计主要是为等待公交的人们提供舒适的的短暂休息的空间并起到提示候车的作用，然后在许多大师笔下的候车亭虽然造型简单单一，但在功能上也独有特色。

第一个是英国的谢菲尔德市的公共汽车候车亭，它有一个绿色的屋顶。虽然整体造型设计简单一般，但是其主要的目的也是为了节约资源，保护环境。顶棚采用的屋顶绿化技术，公交候车亭上安装的活植物处于最佳位置，可过滤交通废气中的污染和微粒，从而保护候车乘客的健康。公交候车亭的绿化还突出了可持续设计和可持续发展相结合的价值绿色旅游。

下一个公交车站候车亭由Martin Necas设计，设计非常简单，但采用了传统公交车站，使其更具吸引力。“注重人体工程学，这个概念足够宽敞。可以坐4-6个耐心或焦急等待的人。更匆忙的人可以站在屋顶下。如果需要的话，这个人足够体贴地为婴儿车或轮椅预留一些空间。打算用混凝土建造，一侧的玻璃边缘增加了一点优雅。

这个公交候车亭看起来更现代的结构，用可交换的部件来适应不同的座位模式和不同的气候。它被称为“模块”设计，由位于波特兰的设计、战略和研究公司Fiori设计。在资金匮乏的公共预算中，创建一个可以根据使用模式进行更新的模块化系统是必不可少的。模块设计甚至为不同类型的个人提供了不同的独有空间。

还有一些公交候车亭虽然它们的设计简单却很吸引人。他们在材料运用上也非常广泛，包括布料、玻璃和塑料，以不同的组合实现舒适和简单，并为广告等提供机会。