为了缓解上下班高峰期的道路堵塞，很多城市采用了港湾式公交站台。公交站台建在快慢车道之间，铺设的大理石地面高出地面10多厘米，南北长约20米，东西宽约1米。站台长约8米，棚顶略微倾斜，为乘客遮阳挡雨。站台还设置了两张长凳，供市民歇歇。整座站台的风格，与市区其他快速路的风格一致，区别于主城区常见的古色古香的站棚，现代元素更多一些。

站台之所以叫港湾式，是因为站台不是建设在直行的快车道上，而是向人行道方向“弯”进去不少。这样，将来公交车停靠时，对后面的车辆影响降到最小，乘客也更安全。